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美国西北航空公司
美国西北航空公司（Northwest Airlines）是美国航空业排名（根据2006年统计）第五大航空公司，也是世界第五大航空公司（以乘客数、收入和飞行公里数合计计算）。西北航空的总部和主要枢纽位于明尼阿波利斯-圣保罗。其主要转运中心位于底特律、明尼阿波利斯/圣保罗、孟菲斯、日本东京以及阿姆斯特丹。维护中心位于美国明尼苏达洲Duluth、明尼阿波利斯/圣保罗与东京。西北航空在美国国内拥有三个航空枢纽站：底特律都会韦恩县机场、 明尼阿波利斯-圣保罗国际机场和孟菲斯国际机场。此外，还在国外拥有两个航空枢纽站：日本东京成田国际机场和荷兰阿姆斯特丹史基浦机场。通航城市遍及全球255个城市。西北航空是世界上最大的货运航空公司之一。美国西北航空公司运载跨太平洋的旅客比任何一家美国航空公司都多，以及载有比任何一家客运航空公司还多的货物。美国西北航空公司合作伙伴的航线遍布六大洲、超过160个国家的900多个城市。 　　
美国西北航空公司与俄罗斯航空公司、墨西哥航空公司、法国航空公司、意大利航空公司、美国大陆航空公司、捷克航空公司、达美航空公司、荷兰皇家航空公司以及大韩航空公司、中国南方航空公司组成全球性的航空联盟－「天合联盟」。 　　美国西北航空公司联盟公司包括中国国际航空公司、阿拉斯加航空公司、美国西部航空公司、布拉森斯航空公司、商业快递公司、大陆航空公司、COPA、埃默里世界航空公司、欧洲之翼航空股份公司、快递航空公司、印尼鹰航空公司、夏威夷航空公司、日本航空系统、荷兰皇家航空公司、KLM UK、西北航空链、新加坡航空公司、环州航空公司、合众国航空公司、肯尼亚航空公司。
编辑本段拓展中国业务
　　美国西北航空公司（Northwest Airlines)执行副总裁、国际高级主管菲利浦汉（Philip Haan)先生在中国上海表示，美国西北航将发挥在中国的竞争优势，扩大与中国的合作，拓展中国业务。 美国西北航空公司b747-200
菲利浦汉说，中国是一个高速发展且激动人心的市场，在美国西北航空的亚太客运和货运网络里扮演了关键角色。美国西北航自1984年开始恢复了中美航线以来，目前在北京、上海、广州和香港等城市都有航班。自中美航空协议签订以来，美西北航作为中美航线的承运人之一，已获准增加航班。去年9月，美国西北航获准每周增加6个飞往中国的全货机航班；今年2月又获准增加3个前往中国的全货机航班；到明年4月，美国西北航的中美航运航班将增加到11班。 　　2003年11月1日，美国西北航增设广州为全球航点，使公司商旅服务扩大到15个亚太城市。美国西北航每天还有北京和上海，经东京飞往美国的航班。美国西北航已与中国南方航空公司结成战略联盟，从2004年的4月15日起，美国西北航的环宇里程优惠计划会员搭乘中国南方航空公司的以“ＣＺ”代码承运的航班时，可累积和兑换飞行里程积分；同样，中国南方航空明珠俱乐部会员，搭乘美国西北航以“ＮＷ”为代码承运的航班，也可以累积和兑换飞行里程数。两家公司还公布了机场贵宾室共享计划，为美国西北航旗下的西北环宇俱乐部会员、环宇商务客舱的旅客、居住在亚洲的“环宇里程优惠计划”优选白金籍和优选金籍会员，均可享用南方航空在中国各地的8个机场的贵宾室；南方航空明珠俱乐部的金卡和银卡会员，以及头等舱、商务舱旅客也可享用美国西北航空旗下的22个专有机场贵宾室和环宇俱乐部。 　　在上海浦东机场，如果要乘美国西北航的班机，旅客可以在美国西北航专设的自助柜台，自行办理登机手续，通过刷护照、环宇俱乐部卡及身份证件，输入预订号码、编号等，自选座位后，即可打印出登机牌。在亚洲，美国西北航的旅客有76％已采用自动办理登机手续，无需排长队等候。大力推进电子机票的美国西北航，在今年3月末携手中国航信公司在中国推出旅行社国际电子机票代理服务。在国内27家指定旅行社订购美国西北航的机票，都可以取得至电子机票，持电子机票享用的服务更多，更方便。 　　美国西北航高层14日还专门在上海推介“环宇商务舱”座椅。美国西北航负责服务工作的有关人士对这平卧式商务舱座椅十分推崇，认为这是美国所有航空公司最好的商务舱座椅。这种座椅可以放平到176度，旅客可以平躺，座椅长2米多，旅客可自由舒展身体，按摩腰垫还可舒缓疲劳。每个座位都有电脑插座，方便旅客机上办公。每个座位配置有间隔罩、饮品桌等，给旅客有私人空间。有关人士介绍，这是美国西北航在过去3年多时间内，征集旅客及专业人士意见，与设计师和人体学专家一起设计的，并经过反复测试才推出的。美国西北航宣布从现在起，所有从上海起飞的美国西北航的航班，商务舱都配置平躺式座椅。美国西北航的全数码空中娱乐系统，汇集高新技术，可为旅客提供多样化的音乐、电影、记录片、电子游戏、购物和飞行信息，其中有许多适合中国旅客的节目。